| How to reduce fuel consumption |
|
|
|
| Written by Instruktor |
| Wednesday, 30 November 2011 19:41 |
|
Одной из причин перерасхода топлива является температура двигателя. Если она ниже 85-90 градусов, машина будет использовать больше топлива. Сегодня на двигатель устанавливают 2 температурных датчика: один для индикации на панели приборов, другой для процессора двигателя. Если стрелка индикатора при движении смещается в начало шкалы, это значит, что пришло время поменять термостат. Бывают также неполадки с датчиком на процессоре. Для того, чтобы определить неполадку необходимо выйти из машины и потрогать патрубки переднего радиатора, как нижний, так и верхний.В случае, когда все работает нормально, обе трубки будут горячие, сканер покажет 90 градусов, а стрелка на датчике будет примерно посередине шкалы. Если же оба патрубка горячие, но сканер показывает меньшую температуру (например, 72 градуса), а стрелка датчика находится в нижней трети части шкалы, то, скорее всего, нужно будет менять термостат. Есть еще один вариант: патрубки горячие, стрелка датчика стоит в правильном положении, но сканер выдает меньше градусов (например, 56), в этом случае проблема в сенсоре на процессоре. Попробуйте снять фишку и одеть ее обратно, повторите несколько раз, если не поможет, то, скорее всего, придется заменить сенсор.
Даже диаметр колеса влияет на расход топлива. Например, если для вашей машины рекомендованы шины R14 2.8bar, но вы ставите R15, то вы увеличиваете потребление бензина на 2 литра. Если вы не стали менять зимнюю резину и ездите на ней и летом, то вы прибавили к расходу еще 3 литра.
Не стоит забывать и о топливном фильтре. Его следует заменять хотя бы каждые 20 000 км. Следует также менять сетку в бачке, промывать инжекторы. Коробка передач также влияет на экономность вашей машины. Машины с автоматической коробкой расходуют бензина больше на целый литр. Происходит это из-за пробуксовывания фрикционных дисков, а также оттого, что многие забывают о замене масла в коробке передач. Раз уж речь зашла о масле, то не забывайте менять масло в двигателе каждые 5 000 - 7 000 км, не надейтесь на синтетическое масло, на самом деле то, что у нас зовется синтетикой – это масло с минеральными добавками, а настоящая синтетика обойдется вам в 10-20 тыс. рублей за 4 литра. Помните о стиле вождения: чем плавне вы разгоняетесь и тормозите, чем чаще используете инерционный ход, тем меньше расход топлива у вашего автомобиля. И последнее: трансмиссия. Полноприводные машины используют большее количество топлива, даже если у машины он отключается. запчасти daewoo Конечно же, это не полный список, сюда нужно отнести плохие дороги, топливо, местную резину, неподдающуюся балансировке и многое другое. Будем благодарны, если воспользуетесь этим блоком кнопок: |






Владельцы
Еще одна деталь играет большую роль в вопросе экономии топлива: 



