| Как продлить жизнь бензонасосу (ваз 2101-07) |
|
|
|
| Written by Олег Неверов |
| Tuesday, 07 February 2012 11:59 |
|
Наверно все водители классик встречались с такой проблемой – отказал бензонасос в работе (обычно это бывает на ходу). Конечно, проще и лучше купить новый, но как быть, если это произошло вдали от авто-магазинов?
Давайте сначала узнаем, от чего же он ломается? В основном выходят из строя клапана, на глаз этой поломки даже не заметно. Давайте разберем и посмотри что же у него внутри. Разобрали? Смотрим – нам нужна сама верхушка, где располагаются клапана (такие две круглые штучки, запрессованные в «седла») в них то и кроется коварная поломка не дающая доехать до места. На взгляд они ни чем не будут отличаться от работоспособных.
Устранение неполадки: можно взять рабочую верхушку и просто заменить. Если таковыми деталями вы не располагаете – не отчаивайтесь! Еще их можно просто подбить! Обратите внимание что каждый клапан запрессовывался с разных сторон – подбивать надо аккуратно каждый в свою сторону, надставив что то-типа болта или вала подходящего диаметра. Подбивать надо аккуратно, а не как гвозди!
Подбили? Теперь надо немного как бы «завальцевать» что бы клапан не вышел обратно. Сделать это можно с помощью дюбеля, надставив его между корпусом и клапаном, и слегка пристукнув.
После таких не хитрых операций собираем все в обратном порядке. Должно работать! Конечно такой способ поможет вам добраться до дома или проездить какое то- время (лично у меня такой ремонт держался долго) Но все же советую купить новый, качественный. Лично у меня бензонасос с таким ремонтом проездил ничуть не хуже.
Такая же проблема может возникать в жаркое время года, когда двигатель нагревается. Я так и не понял с чем это связанно, хотя между бензонасосом и двигателем есть термоизоляционная прокладка. Думаю, что мой совет вам поможет. Удачи в ремонте своего авто!
Давайте сначала узнаем, от чего же он ломается? В основном выходят из строя клапана, на глаз этой поломки даже не заметно. Давайте разберем и посмотри что же у него внутри. Разобрали? Смотрим – нам нужна сама верхушка, где располагаются клапана (такие две круглые штучки, запрессованные в «седла») в них то и кроется коварная поломка не дающая доехать до места. На взгляд они ни чем не будут отличаться от работоспособных авточехлы на ВАЗ.
Подбили? Теперь надо немного как бы «завальцевать» что бы клапан не вышел обратно. Сделать это можно с помощью дюбеля, надставив его между корпусом и клапаном, и слегка пристукнув. После таких не хитрых операций собираем все в обратном порядке. Должно работать! Конечно такой способ поможет вам добраться до дома или проездить какое то- время (лично у меня такой ремонт держался долго). Но все же советую купить новый, качественный. Лично у меня бензонасос с таким ремонтом проездил ничуть не хуже. Такая же проблема может возникать в жаркое время года, когда двигатель нагревается. Я так и не понял с чем это связанно, хотя между бензонасосом и двигателем есть термоизоляционная прокладка. Думаю, что мой совет вам поможет. Удачи в ремонте своего авто! Будем благодарны, если воспользуетесь этим блоком кнопок: |












